二硫化鉬潤滑脂概述、介紹、說明

時間：2019-03-08 11:47:03 瀏覽次數： 786

          航空潤滑脂里面有二硫化鉬潤滑脂，國內航空航天方面大多使用的是石科院的7254潤滑脂。7254航空潤滑脂添加MoS2，可使耐負載性比MIL-G-23827潤滑脂更高，即使不充分潤滑，也不易發生燒結。產品有著非常好的負荷承載能力，同時也顯示出低阻力，在特別寒冷的溫度下也能擁有同樣的潤滑效果。 目前在我國新型及民用飛機廣泛使用，代替國外進口同類產品，取得良好的經濟效益。符合美軍標MIL-G-21164C，國內執行標準:GJB940-1990《高低溫二硫化鉬潤滑脂》適用溫度-60°—120°。

二硫化鉬潤滑脂是由無機稠化劑稠化酯類合成油，并加有二硫化鉬固體潤滑劑和抗氧化、防銹蝕等多種添加劑精制而成的二硫化鉬極壓潤滑脂。此高溫高壓潤滑脂設計用于高溫、高負荷/沖擊負荷等環境下的軸承和運動裝置的潤滑，提供長效的防磨耗和銹蝕保護。適用溫度范圍：-30～+350℃。

 

產品俗名

二硫化鉬高溫脂，黑色高溫潤滑脂，二硫化鉬極壓潤滑脂，高溫高負荷潤滑脂,耐高溫潤滑脂，耐高溫黃油，耐高溫牛油，耐高溫油脂，耐高溫潤滑劑，耐壓耐磨潤滑劑，無滴點潤滑脂，高溫爐窯潤滑脂，特高溫脂，高溫抗磨潤滑脂，高溫窯車軸承脂，二硫化鉬潤滑劑，黑色潤滑脂，黑色鉬潤滑脂，高滴點潤滑脂，高溫軸承潤滑脂，高負荷軸承潤滑脂，極壓軸承潤滑脂，重負荷軸承潤滑脂，高溫重負荷軸承潤滑脂，高溫極壓潤滑脂

 

黃油是潤滑脂里最普通不過的一種，有鋰基的鈣基的，沒有什么特性，二硫化鉬鋰基潤滑脂，是在鋰基潤滑脂的基礎上添加了二硫化鉬來提高潤滑脂的抗極壓，耐高溫等特性

 

潤滑脂的作用是在各個零件表面形成一層油膜，來避免零件之間直接磨損對產品造成損壞。但是有些情況卻不一定能形成完整的潤滑膜，例如產品頻繁啟停、有沖擊性負荷或負荷過大，則不能形成完整潤滑膜或者潤滑油膜變薄、破裂，這時產品在運行中對于部件的傷害是非常大的!所以在選擇這類產品的潤滑脂時，往往會采用具有良好極壓抗磨性和潤滑性的潤滑脂。這樣才能降低損壞故障發生，提高運行效果

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