殼牌工業(yè)潤滑油技術(shù)高峰論壇于2016在上海召開

時(shí)間：2018-09-21 11:11:34 瀏覽次數(shù)： 944

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     2016屆殼牌工業(yè)潤滑油峰會(huì)在上海召開
    
     峰會(huì)的主題是創(chuàng)新和挑戰(zhàn)。來自能源、農(nóng)業(yè)、采礦、制造業(yè)和潤滑油行業(yè)的60多名關(guān)鍵客戶和商業(yè)代表，以及300多人聚集在上海香格里拉酒店。殼牌高層和技術(shù)人員出席了峰會(huì)，顯示了效率的巨大影響。工業(yè)生產(chǎn)的改進(jìn)，以及殼牌潤滑油產(chǎn)品的應(yīng)用和案例，對提高工業(yè)能源效率作出了重要貢獻(xiàn)。
    
     殼牌全球商業(yè)技術(shù)副總裁Andrew Schiff博士在T.殼牌表示，過去50年間，許多技術(shù)應(yīng)用使能源效率翻了一番，安德魯·希夫解釋說：例如，2010年用于生產(chǎn)一噸鋼的能源是1960年的一半，那么我們在未來50年還能一起實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo)殼牌認(rèn)為，潤滑油是工業(yè)運(yùn)行效率的關(guān)鍵部分，這意味著繼續(xù)投資于潤滑研究和開發(fā)，以減少設(shè)備摩擦，迎接工業(yè)新技術(shù)的挑戰(zhàn)。
    
     游客參觀展位
    
     據(jù)殼牌上海技術(shù)有限公司總經(jīng)理黃愛敏女士介紹，殼牌在潤滑油技術(shù)研發(fā)方面已經(jīng)投資了70多年，現(xiàn)在殼牌在上海休斯敦漢堡擁有四個(gè)世界級的潤滑油研發(fā)中心。作為殼牌的首要任務(wù)，自2007年以來，研發(fā)創(chuàng)新在創(chuàng)新技術(shù)方面的投資比其他任何國際石油和天然氣公司都要多。在2012年的最后三年中，殼牌每年在研發(fā)上投入超過10億美元。超過14000項(xiàng)專利和申請被授予，158項(xiàng)專利被授予潤滑油、基礎(chǔ)油和潤滑脂。值得一提的是殼牌最新和最具創(chuàng)新性的PurePlus技術(shù)。這是用天然氣代替原油制造潤滑產(chǎn)品的一個(gè)里程碑，基于該技術(shù)的殼牌GTL工藝油擁有超過3500項(xiàng)專利。殼牌知道，如果你想走在創(chuàng)新的前沿，你必須與世界領(lǐng)先的ac合作。例如，在中國，殼牌正與清華大學(xué)合作研究織構(gòu)表面的潤滑添加劑。
    
     殼牌工業(yè)潤滑油技術(shù)全球總經(jīng)理理查德·塔克博士在關(guān)于合作的主題演講中指出，整個(gè)工業(yè)部門日益一體化和相互依存是提高操作效率的主要機(jī)會(huì)，這意味著-工業(yè)合作現(xiàn)在和將來都會(huì)增長。這很重要。殼牌的產(chǎn)品已經(jīng)得到4000多家OEM的推薦或批準(zhǔn)，并與全球領(lǐng)先的制造商合作。殼牌還與OEM合作取得突破，例如共同開發(fā)硬件和燃料最近與氣流卡車的技術(shù)，大大提高了卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，殼牌與法拉利的技術(shù)合作已經(jīng)超過60年，法拉利最近使用殼牌純加技術(shù)生產(chǎn)非凡的Heeneken潤滑油和V-Power ra。內(nèi)燃機(jī)燃料的單位動(dòng)力性能提高了25%，相當(dāng)于每圈節(jié)省了半秒鐘，每場比賽節(jié)省了大約30秒，效果顯著。殼牌和OEM正在合作設(shè)計(jì)未來的設(shè)備和高質(zhì)量潤滑油，并已進(jìn)入真正的研發(fā)伙伴關(guān)系。Richa博士RD希爾斯說。
    
     總經(jīng)營成本的概念和實(shí)踐也是本次會(huì)議的主要議題。殼牌全球工業(yè)和設(shè)備制造商總經(jīng)理C·瓦特森博士強(qiáng)調(diào)，整個(gè)周期的總成本一直是我們客戶的首要考慮因素，因此我們需要投入大量的研發(fā)來滿足客戶的需求。設(shè)備操作，提高系統(tǒng)效率，并通過高品質(zhì)潤滑最小化意外中斷。這將有助于我們的客戶在當(dāng)前和未來的市場形勢下更具競爭力，并確保當(dāng)前設(shè)備資本投資能夠繼續(xù)給企業(yè)帶來效益。
    
     這次峰會(huì)不僅是殼牌展示其創(chuàng)新、產(chǎn)品和服務(wù)的論壇，也是中國工業(yè)企業(yè)技術(shù)交流的平臺。用于未來越野挑戰(zhàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)油；用于越野傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)油技術(shù)；用于采礦和工程機(jī)械工業(yè)的開式齒輪潤滑脂技術(shù)；通用移動(dòng)液壓系統(tǒng)和液壓油。用于制造的現(xiàn)代潤滑挑戰(zhàn)離子；用于制造和高速公路的工業(yè)齒輪箱和機(jī)械潤滑；殼牌公司整體運(yùn)營成本管理潤滑技術(shù)服務(wù)的好處；現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑。首腦會(huì)議還涉及殼牌的主要工業(yè)應(yīng)用，如冶金，工程機(jī)械、商業(yè)制造業(yè)。
    
    

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